HOV verbinding

De Eemsgolaan is de verbindingsweg naar het bedrijventerrein Kranenburg en de woonwijk De Buitenhof vanaf de afslag van de A7 (Hoogkerk).

Ter plaatse is een kruising met de HOV as West:

de busverbinding van het transferium Hoogkerk naar de binnenstad van Groningen. In combinatie met een frequent gebruikte fietsverbinding vormt die kruising een gevaarlijke verbinding (dodelijk ongeval) en de nodige congestie tijdens de spits. Om die reden is een onderzoek gestart naar een ongelijkvloerse kruising.

Optimum

In dat onderzoek zijn verschillende modellen onderzocht. Daarbij is een optimum gezocht in zowel verkeerskundig opzicht als ruimtelijke kwaliteit van de parkstrook langs de Eemsgolaan, met zoveel mogelijk behoud van ontsluitingsmogelijkheden van aan de Eemsgolaan gelegen bedrijven.

Vanuit dat optimum is het ontwerp van een korte tunnel voor het verkeer op de Eemsgolaan, gecombineerd met een wat verhoogde ligging van de busbaan met fietspad. Met die keuze worden mogelijke bezwaren vanuit de omgeving ondervangen en bovendien kosten bespaard door een kortere, minder diepe tunnelbak dan oorspronkelijk gedacht.

Parklandschap

De Parkstrook tussen het grondlichaam van de verhoogde A7 en de Eemsgolaan krijgt daarmee een opwaardering, van belang voor zowel de oriëntatie van de aanliggende bedrijven als voor de passanten.

In die strook worden de nieuwe glooiingen naar de open tunnelbak en de verhoogde busbaan soepel ingepast. Daar waar glooiingen niet mogelijk zijn wordt gewerkt met gebogen natuursteen muren, passend in de parkstrook.

De inrichting is open, met natuurlijk grasland, losse boomgroepen en waterpartijen.

OPDRACHTGEVER

provincie Groningen

ONTWERP

2014-2015

UITVOERING

2016-2017